Lihtne kasutada vibratsiooni katsestendi
Rakendus
Simuleeritud transpordi vibratsioonilaud, mida tuntakse ka kui "vibratsioonilaud", kasutatakse maanteevedude ajal konariteks põhjustatud kahjustuste kordamiseks.Selle eesmärk on kindlaks teha, kas toode talub keskkonna vibratsiooni.Autotranspordi vibratsiooni testide simuleeritud pink hindab erinevate konkreetsete koormustega esemete võimet taluda autotranspordi ajal tegelikke teeolusid.See võimaldab hinnata tegelike tingimuste mõju üksusele laboris, pakkudes aluse kaupade hindamiseks või kinnitamiseks ja nende pakenditele.See testimismasin on väärtuslik vahend toote kvaliteedi ja töökindluse parandamiseks.
Kasutatakse rahvusvaheliselt arenenud jaotatud süsteemimehhanismisüsteemi 32-bitise ujukoma DSP protsessoriga.Vibratsiooni juhtimissüsteemi tehnilist jõudlust parandatakse veelgi.Modulaarne ja madal müratase
disainitehnoloogia, iseseisev paigaldus juhtkasti, lihtne ühendus USB 2.0 ja arvutiga, Windows 8-põhine rakendustarkvara, võimas juhtimistarkvara koos adaptiivsete juhtimisalgoritmidega.
Täpne-mikrokomputeerija numbrilise juhtimise ajastus;Digitaalne kuvari vibratsiooni kiiruse jälgimine.
Äärmiselt madal müratase – sünkroniseeritud vaikne rihma pöörlemine;Alalisvoolu mootori puhver algus;vibratsiooni vältimise kummist jalad.
Lihtne käitatav - alumiiniumprofiili libisemisraudtee klammerdamine.
Kergesti paigaldatav ja demonteeritav vastupidavast terasest šassii vibratsiooni summutava kummist põhjapadjaga, kogu masin ei vaja kinnitamist, sujuv töö.
Madal hind – umbes viiendik samalaadse varustuse hinnast teistes riikides.
Vibratsiooni suund | Rotary (jooksja) |
Maksimaalne katsekoormus | 200 kg |
Vibratsioonisagedus (RPM) | 100 ~ 300 p / min pidevalt reguleeritav |
võimendus | 1 tolli (25,4 mm) ± 1,5% |
loendurid | 0 ~ 99999h |
Töölaua suurus | Lxw (mm): 1400x1000mm |
kaalud | Umbes 580 kg |
toiteallikas | 1∮,AC220V,10A |
Tööaja seadistamise vahemik | 0 ~ 99H99/ 0 ~ 99M99/ 0 ~ 99S99 |
Shakeri materjal | Roostevaba teras |
kinnitus (töötlemine) | Alumiinium |
Digitaalse kiiruse täpsus | Mitte rohkem kui ± 3 p / min |